深中通道工程方案创新与技术交流座谈会在校举行，共话湾区超级工程前沿技术

备受瞩目的深中通道工程方案及创新报告与技术交流座谈会在我校成功举行。本次座谈会聚焦这一连接珠江口东西两岸的超级交通工程，汇聚了来自设计、施工、科研及高校的多方专家与技术人员，就工程的核心技术方案、重大创新成果及未来挑战进行了深入研讨与交流。

座谈会上，项目技术负责人首先系统介绍了深中通道的整体工程方案。作为集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，其建设条件复杂、技术难度极高。报告重点阐述了针对超宽、深水、复杂航道等建设条件所采取的创新设计，包括超大跨径悬索桥、智能建造的沉管隧道以及人工岛快速成岛等关键技术。与会专家一致认为，工程方案充分体现了安全、耐久、智能与环保的现代工程建设理念。

在创新报告环节，与会代表分享了在深中通道建设中取得的一系列突破性技术创新。例如，在材料科学领域，研发了适用于海洋腐蚀环境的高性能混凝土与钢结构防腐体系；在装备制造领域，成功研制了世界首艘沉管运输安装一体船等核心装备；在信息技术领域，深度融合了BIM（建筑信息模型）、物联网与大数据技术，构建了贯穿设计、施工、运维全生命周期的“数字深中”智能管理平台。这些创新不仅保障了工程本身的顺利推进，也为我国乃至世界同类跨海工程建设积累了宝贵经验、树立了新的技术标杆。

随后的技术交流环节气氛热烈。我校相关院系的师生与工程一线专家就沉管隧道的地基处理、钢桥面铺装的长效耐久性、水下互通立交的复杂交通流仿真、以及工程对海洋生态环境的长期影响与保护措施等前沿技术问题展开了深入对话。专家们对师生提出的问题给予了详尽解答，并展望了未来跨海通道在智能感知、自主运维、低碳化等方面的发展趋势。

本次座谈会不仅是一场高水平的技术研讨会，更是一次卓有成效的产学研深度互动。它搭建了重大工程实践与高校科研教育之间的桥梁，让我校师生得以近距离接触国家超级工程的前沿动态，激发了科研灵感与学习热情。高校的理论研究基础和人才培养优势，也为解决重大工程中的复杂技术问题提供了新的思路与潜在方案。与会各方均表示，期待未来能建立更紧密的合作机制，共同推动我国交通基础设施建设技术向更高质量、更高水平迈进，为粤港澳大湾区的互联互通与社会经济发展贡献更大力量。